La connexion des ports de la côte ouest-africaine au réseau mondial de lignes maritimes régulières et ses implications : une analyse à travers l’indice de connectivité de la CNUCED

Résumé

Le réseau global de circulation des lignes maritimes régulières souligne le poids et la place des économies dans la mondialisation des échanges. L’objectif de ce papier est d’analyser le réseau global de lignes régulières desservant les ports de l’Afrique de l’Ouest et en déduire la place de ces ports dans le système mondial des flux d’échanges. Grâce à l’indice de connectivité du transport maritime de lignes régulières, nous a pu analyser l’intégration de la côte maritime ouest-africaine dans ce réseau maritime. Ainsi, la côte ouest-africaine fait partie des façades maritimes les moins bien loties en termes d’offres de transport maritime et de possibilité de participation aux échanges mondiaux. Cette situation trouve des explications d’une part dans la structure du système de la logistique portuaire et économique de la région et d’autre part dans la logique et stratégie d’organisation des armateurs de lignes régulières.