Transitions de mobilité durable et justice sociale au Maroc : les politiques de transport à l’épreuve de la Coupe d’Afrique des Nations
Mots-clés :
Justice de la mobilité, Mobilité durable, Politiques de transport urbain, Inégalités socio-territorialesRésumé
Cet article interroge les formes d’injustice engendrées par les politiques de transport déployées au Maroc dans le cadre de la transition vers une mobilité durable, en particulier dans le contexte de l’organisation de la Coupe d’Afrique des Nations. Il élabore un cadre analytique et évaluatif destiné à appréhender les récits d’injustice articulés autour de trois dimensions majeures : les dispositifs de gestion et de restriction de la circulation, le développement et l’intégration des transports publics, ainsi que l’aménagement des infrastructures dédiées à la marche et aux mobilités actives. Fondée sur l’analyse de documents institutionnels, de productions médiatiques nationales et d’entretiens semi-directifs, l’étude met en évidence l’exposition différenciée de certains groupes sociaux — notamment les populations à faibles revenus, les habitants des périphéries urbaines et les usagers captifs des transports collectifs — à des injustices fréquemment occultées par les discours officiels. L’article souligne enfin les insuffisances des évaluations centrées sur la performance quantitative et plaide pour une intégration plus substantielle de la justice sociale dans les politiques de mobilité urbaine.
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Merci de créditer les auteurs lors de toute citation : Ismail EL MAAROUFI , Baha Eddine HARROUSSI , Zineb DRISSI (2026)

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